Catégorie : 2015

Résumé Dimanche

LANGOGNE – JOUR 2

Le rideau tombe sur cette finale du Championnat de France d’Enduro 24MX, au terme d’une seconde journée qui a tenu toutes ses promesses. Le MVHL a rendu une copie exemplaire, faisant de cette course un événement mémorable. Aujourd’hui encore, les spectateurs se sont massés au bord des spéciales, malgré un soleil resté très timide. Et ils ont pu profiter d’un spectacle de haut niveau.

A l’arrivée ce soir, une explosion de joie dans le clan BETA qui fête le premier titre de champion de France de Manu Albepart, après tant de places de numéro 2. Les pilotes Sherco ont encore brillé avec les victoires d’Anthony Boissière en E1 et Loic Larrieu en E2, et c’est une nouvelle fois Mathias Bellino qui s’impose en E3. La catégorie Junior voit le doublé de Carpentier, comme chez les féminines avec la victoire de Juliette Berrez.

CATÉGORIE E1

Pas de Marc Bourgeois (Yamaha) ce matin au départ. Souffrant toujours de sa main, le nouveau champion de France E1 a préféré ne pas prendre de risque inutile et entamer au plus vite sa convalescence. C’est donc logiquement Anthony Boissière (Sherco-Moto Pulsion), déjà très rapide hier, qui signe la victoire et termine en beauté sa saison. Julien Gauthier (Yamaha-B2R) prends la seconde place. Il parvient tout de même à prendre un chrono à Boissiere, mais termine à près de 2 minutes.

A la troisième place, on retrouve Julien Jagu (Suzuki), qui monte sur son premier podium de la saison. De bon augure à 2 semaines de la finale du championnat d’ Europe à laquelle il doit participer.

Classement championnat E1

– 1/ Marc Bourgeois (YAMAHA) – 171 Pts

– 2/ Julien Gauthier (YAMAHA) – 163 Pts

– 3/ Anthony Boissiere (Sherco Moto Pulsion) – 129 Pts

CATÉGORIE E2

En E2, la tête de la course a été animée par la confrontation entre Jérémy Tarroux (Sherco) et Loic Larrieu. Très à l’aise avec le 300 dans ces spéciales très marquées, Loic s’impose aujourd’hui d’une courte tête et offre ainsi au team Moto Pulsion une seconde victoire après celle de Boissière. Un beau cadeau pour cette équipe qui tirera sa révérence après une saison 2015 exceptionnelle. Tarroux prend la seconde place du jour.

Derrière, on retrouve Romain Dumontier (Yamaha) qui prend la 3ème place en s’imposant à Nico Deparrois (Husqvarna-Atomic Moto). Il garde donc sa seconde place au général, juste devant Deparrois. Affaibli par des problèmes de santé et un poignet abîmé, ce dernier n’est pas parvenu à défendre cette place ce week-end.

Classement championnat E2

– 1/ Loïc Larrieu – (SHERCO-Moto Pulsion)– 188 Pts

– 2/ Romain Dumontier – (Yamaha – CVerte) – 137 Pts

– 3/ Nicolas Deparrois – (Atomic Moto – HUSQVARNA) – 133 Pts

CATÉGORIE E3

Le champagne a coulé sous le auvent du team BETA pour célébrer le premier titre Elite de la longue carrière de Manu Albepart. Après avoir cumulé des places de vice-champion (8 au total), l’ auvergnat le plus expérimenté du paddock n’a jamais cessé de croire à ce titre. Sa persévérance paye aujourd’hui et il décroche une couronne au goût très particulier pour lui et son entourage. Il se devait d’assurer un top 6 sur ce parcours piégeux qui n’est pas franchement sa tasse de thé, c’est ce qu’il a fait. Bravo!

La victoire revient aujourd’hui à Mathias Bellino, auteur d’un doublé qui le positionne à la 3ème place du championnat.

Antoine Basset (MASH-SIMA), second aujourd’hui devient le vice-champion de France E3. Il précède au classement de la journée le pilote BETA Pierre Vissac qui prend une belle 3ème place.

Classement championnat E3

– 1/ Manu Albepart (BETA) – 158 Pts

– 2/Antoine Basset (Mash) – 154 Pts

– 3/ Mathias Bellino (Husqvarna) – 140 Pts

CATÉGORIE JUNIOR

Quentin Delhaye De Maulde (TM Racing) est parti ce matin le couteau entre les dents, avec la ferme intention de conquérir à la fois une victoire, et la place de vice-champion Junior. Et il est passé à un rien de réaliser cet exploit. Après avoir dominé toute la journée et signé le meilleur temps dans 5 des 9 spéciales, il chute dans la ligne du dernier tour et casse son sélecteur, abandonnant toute l’avance accumulée jusqu’alors. Il doit céder sa première place à Jérémy Carpentier (EC2M) qui n’en demandait pas tant et s’impose, signant du coup le doublé.

Mika Barnes (KTM) prend la 3ème place du jour au prix d’un dernier tour exceptionnel et sauve ainsi sa place de vice-champion de France.

Quentin Delhaye De Maulde est second de la journée et prend la 3ème place du classement final, une très bonne performance pour l’auvergnat dont c’est la première saison en Junior.

Classement championnat Junior

– 1/ Jérémy Carpentier (EC2M-Honda) – 124 Pts

– 2/ Mika Barnes (KTM) – 106 Pts

– 3/ Quentin Delhaye De Maulde (TM) – 104 Pts

CATÉGORIE FÉMININE

Titrée hier, Juliette Berrez (Yamaha) n’a pas profité de cette dernière journée pour se relâcher. Elle ajoute 20 points à son compteur en remportant la journée avec plus de 2 minutes d’avance sur sa dauphine du jour, Valérie Roche. Elles sont les 2 seules féminines à ne pas avoir écopé de pénalité, et sont rejointes sur le podium par Justine Martel.  

Classement championnat féminine

– 1/ Juliette Berrez (YAMAHA) – 157 Pts

– 2/ Maud Roche (BETA) – 125 Pts

– 3/ Tracy Morandin (BETA) – 112 Pts

CATÉGORIE CONSTRUCTEUR

Le constructeur YAMAHA comptait deux pilotes absents pour cause de blessure aujourd’hui (Marc Bourgeois et Jérémy Miroir), c’est donc les points marqués par Romain Dumontier qui leur permettent de conserver la tête du classement et de devenir ce soir champion de France dans la catégorie des constructeurs. Un titre qui récompense une très belle saison de la firme nipponne qui a accumulé les victoires et podiums. Sherco est vice-champion, Mash 3ème.

Aujourd’hui, c’est TM qui signe sa première victoire de la saison grâce aux temps de Romain Boucardey   et Quentin Delhaye De Maulde.

Classement championnat constructeur

– 1/ YAMAHA – 297 Pts

– 2/ SHERCO – 287 Pts

– 3/ MASH – 259 Pts

TROPHÉE MORACO ELITE

Si c’est Mathias Bellino qui a été le plus efficace dans la ligne aujourd’hui, c’est bien Loïc Larrieu qui s’impose dans ce trophée qui récompense le meilleur performer dans cet exercice particulier qu’est la spéciale en ligne. Une performance qui lui permet d’empocher ce soir un chèque de 1000 euros remis par la société de distribution d’équipement MORACO. Marc Bourgeois et Jérémy Tarroux complètent le classement de ce trophée.

 
-Classement Trophée MORACO Elite :

– 1/ Loïc Larrieu (Sherco-Moto Pulsion) – 154 Pts

– 2/ Marc Bourgeois (Yamaha) – 125 Pts

– 3/ Jérémy Tarroux (Sherco) – 106 Pts

Le Championnat de France d’ Enduro 24MX version 2015 tire ce soir sa révérence sur un bilan très positif. Des épreuves qui ont fait le plein, les meilleurs pilotes du monde pour faire le spectacle, et des clubs organisateurs qui ont tous réussi à orchestrer de très belles épreuves.

Les pilotes vont désormais pouvoir se reposer et commencer à penser à la saison 2016 dont voici le calendrier officiel: 

23-24 Avril                Saint-Palais (64)
28-29 Mai                 Chemillé sur Indrois (37)
23-24 Juillet              Saint-agrève  (07)
27-28 Aout                Uzerche (19)
24-25 Septembre      Le Puy en velay (43)

Retrouvez tous les résultats de la saison sur www.enduro-france.fr

Résumé Samedi

LANGOGNE – JOUR 1

La ville de Langogne accueillait aujourd’hui la finale du Championnat de France d’ Enduro 24MX 2015. Autour du site exceptionnel qu’est le lac de Naussac, le club Moto Verte Haute Lozère a encore une fois réussi à nous surprendre avec cette épreuve parfaitement orchestrée qui en aura mis plein les yeux aux pilotes et spectateurs venus particulièrement nombreux. C’est Mathias Bellino qui, sur le podium, leur rendait le plus bel hommage, avouant avoir roulé aujourd’hui sur le plus beau tracé de sa carrière d’ enduriste.  

Pour les pilotes, le premier challenge de la journée a été de parvenir à se réchauffer. Le thermomètre affichait une température de -2°C à l’heure du départ, et chacun y allait de son astuce ou accessoire pour se réchauffer. Heureusement, le soleil est vite venu faire monter la température d’une course qui s’est déroulée dans des conditions idéales.

Chez les élites, Marc Bourgeois est sacré ce soir champion de France E1, en gagnant la journée. Idem pour Juliette Berrez, nouvelle championne de France chez les filles. En E2 et Junior, les champions déjà couronnés, Loïc Larrieu et Jérémy Carpentier  ont fait honneur à leurs titres en s’imposant. Enfin, Mathias Bellino gagne en E3 et le suspens pour le titre demeurera jusqu’à demain soir.

CATÉGORIE E1

C’est fait! Marc Bourgeois (Yamaha) obtient dès ce soir son titre de Champion de France E1. Il se devait de finir la journée devant Julien Gauthier et c’est ce qu’il a fait. Visiblement pressé d’en terminer, il attaquait la journée très fort en signant le meilleur chrono toutes catégories confondues dans la première spéciale. Il bouclait son premier tour avec près de 30 secondes d’avance sur Julien Gauthier (Yamaha B2R) et Anthony Boissiere (Sherco – Moto Pulsion). Après une difficile mise en route, dans un climat auquel il est peu habitué, Boissiere fera le forcing pour recoller à Bourgeois, sans parvenir à l’atteindre. Il termine second mais cette place lui permet de remonter à la 3ème place du provisoire.

Julien Gauthier monte sur la troisième place du podium et assure sa place de vice-champion E1 2015.

CLASSEMENT E1

–1/ Marc Bourgeois

– 2/ Anthony Boissiere

– 3/ Julien Gauthier

CATÉGORIE E2

Encore un beau week-end pour Sherco. La firme nîmoise, après avoir célébré le titre E2 de Loïc Larrieu à Champagne-Mouton, voit deux de ses pilotes sur les deux plus hautes marches du podium ce soir. A la mi-course, c’est le pilote tarnais Jérémy Tarroux (Sherco) qui menait la danse, suivi de près par le champion de France Loïc Larrieu (Moto Pulsion). Ce dernier reprendra l’avantage à la fin du tour 2 pour ne plus le céder.  Tarroux, second, confirme son excellente fin de saison. Au guidon de la grosse 450, il a retrouvé la vitesse qui était la sienne la saison passée et les résultats qui vont avec.

Derrière, le duel attendu entre Nicolas Deparrois (Husqvarna – Atomic Moto) et Romain Dumontier (Yamaha) a tourné à l’avantage de Dumontier. Auteur d’un premier tour catastrophique, il se reprend dans la seconde moitié de la journée pour remonter à la 4ème place, juste devant Nico Deparrois, relégué 5ème après une chute dans la ligne du dernier tour.

La belle performance du jour est à mettre au crédit du local de l’étape, le lozérien Romain Boucardey. Le pilote du TM Racing revient de blessure et manquait de roulage. A l’aise sur les rives de « son » lac, il monte sur le podium du jour, 3ème.

CLASSEMENT E2

– 1/ Loïc Larrieu

– 2/ Jérémy Tarroux

– 3/ Romain Boucardey

CATÉGORIE E3

Plus qu’une journée à tenir pour Manu Albepart (Bêta) qui a fait tout ce qu’il a pu pour se rapprocher de ce titre qui lui tend plus que jamais les bras. L’auvergnat attaquait fort sa journée, en prenant la seconde place dès le premier tour juste devant Antoine Basset (Mash-Sima). Une position qu’il parvint à tenir jusqu’ à la mi-course. Il chute dans la spéciale en ligne du dernier tour, mais en est finalement quitte pour une bonne frayeur et une poignée de secondes perdues. Il termine à la 3ème place juste derrière Basset et lui concède donc 2 points. Il en conserve toujours 8 d’avance au classement provisoire E3 et est en bonne posture pour obtenir le titre qui manque à sa longue carrière.

La victoire du jour revient à Mathias Bellino (Husqvarna). Très heureux de trouver des spéciales sablonneuses qu’il adore, le nouveau champion du monde E3 s’est régalé et sera encore plus difficile à aller chercher demain, sur un terrain qui s’est beaucoup défoncé.

CLASSEMENT E3

– 1/ Mathias Bellino

– 2/ Antoine Basset

– 3/ Manu Albepart

CATÉGORIE JUNIOR

La hiérarchie chez les juniors a encore une fois été chamboulée tout au long de la journée. Et au final, c’est encore le patron de la catégorie qui s’impose. Jérémy Carpentier (EC2M), fort de son titre de champion acquis lors de l’épreuve précédente, a été le plus solide sur le sable lozérien et a su résister aux assauts du fougueux pilote du TM Racing, Quentin Delhaye De Maulde. Ce dernier a été très impressionnant, dans un style toujours très généreux, et aurait pu jouer la gagne s’il n’avait pas chuté à l’entame du dernier tour. Il monte sur la seconde marche et prend surtout la 3ème place du provisoire, à 4 points seulement de Mika Barnes (KTM). Cela promet une grosse journée demain pour ces candidats au siège de vice-champion.

Le pilote de l’ équipe d’enduro de l’armée de Terre Anthony Geslin complète le podium.

CLASSEMENT JUNIOR

– 1/ Jérémy Carpentier

– 2/ Quentin Delhaye De Maulde

– 3/ Anthony Geslin

CATÉGORIE FÉMININE

Chez les féminines aussi, le titre est attribué aujourd’hui. Et c’est la pilote Yamaha Juliette Berrez qui devient la nouvelle championne de France. Un titre acquis avec la manière. Elle s’impose aujourd’hui avec plus de 2 minutes d’avance sur Valérie Roche, seconde. Après une saison qui aura vu l’abandon de plusieurs prétendantes au titre, Juliette a été la plus régulière et a su passer entre les gouttes. Elle apporte un nouveau titre à Yamaha.

Autre pilote Yamaha, Tracy Morandin est également monté sur le podium aujourd’hui. Elle se classe 3ème.

CLASSEMENT FÉMININES

– 1/ Juliette Berrez

– 2/ Valérie Roche

– 3/ Tracy Morandin

CATÉGORIE CONSTRUCTEUR

Yamaha s’impose et prend de gros points aujourd’hui. Le constructeur prend ainsi un sérieux avantage dans son duel qui l’oppose à Sherco pour le titre de champion. Les temps cumulés de Marc Bourgeois et Romain Dumontier permettent à Yamaha de compter désormais 15 points d’avance sur Sherco.

TM et MASH complètent le podium du jour.

CLASSEMENT CONSTRUCTEUR

– 1/ YAMAHA

– 2/  TM

– 3/ MASH

TROPHÉE MORACO ELITE

La plus rapide aujourd’hui dans cette splendide ligne tracée dans le sable du lac de Naussac a été le pilote Sherco Jérémy Tarroux. Il remporte cette journée juste devant Loïc Larrieu qui continue sa course en tête du provisoire et est idéalement placé pour remporter le chéque de 1000 euros qui sera remis par MORACO demain soir.  

CLASSEMENT TROPHÉE MORACO ELITE

– 1/ Jérémy Tarroux

– 2/ Loïc Larrieu

– 3/ Mathias Bellino

Demain, les pilotes attaqueront la journée sur des spéciales qui se sont beaucoup trouées et qui devraient rapidement taper dans les organismes. Les yeux seront rivés sur la catégorie E3 qui attend encore son champion, mais également sur les autres qui vont offrir aux outsiders l’opportunité d’un dernier coup d’éclat avant la fin de la saison. A suivre sur www.enduro-France.fr

Communiqué de presse

CHAMPIONNAT DE FRANCE ENDURO 24MX – FINALE – LANGOGNE

Samedi prochain, les pilotes du Championnat de France d’Enduro 24MX rejoindront la Lozère pour s’aligner au départ de l’ultime rendez-vous de l’enduro français de la saison 2015.

Et pour cet évènement exceptionnel, le cadre le sera tout autant. Les pilotes évolueront autour du Lac de Naussac, et emprunteront des chemins à la croisée de la Margeride et du Val d’Allier. Ces paysages nous avaient laissé des souvenirs mémorables en 2010 et en 2013. Ces années là, c’était déjà la dynamique commune de Langogne qui avait offert l’hospitalité au Championnat de France d’ Enduro. Les membres du Moto Verte Haute Lozere 48 reprennent du service et organiseront donc le week-end prochain la finale de ce passionnant Championnat de France d’ Enduro 24MX 2015.

Au programme, une boucle inédite et des spéciales qui promettent des images à couper le souffle. Le président du MVHL, Daniel Lhermet, nous en dit un mot : « Nos bénévoles se sont mis au travail depuis le mois de Février pour proposer aux pilotes un tout nouveau tracé. Ils rouleront toujours autour du lac de Naussac, mais emprunteront également la vallée du Langouyrou, sur des chemins techniques où ils ne croiseront que très rarement le goudron. Cela a été un gros travail de débroussaillage, puis nous avons aussi construit plusieurs passerelles au niveau des passages de cours d’eau, sur une longueur cumulée de plus de 100 mètres. C’était éprouvant mais nécessaire pour conserver les très bonnes relations que nous avons avec les collectivités. Les spéciales seront très accessibles, la plus lointaine étant située à seulement 3 km du paddock, et très spectaculaires, surtout celle autour du lac de Naussac, dans laquelle les pilotes rouleront dans le sable du lac, le niveau de son eau ayant baissé ».

Bref, tout est réuni pour faire de cette finale l’événement à ne manquer sous aucun prétexte.

Le profil du parcours : (Elite : 3 tours / Nationaux : 2 tours)

Heure du premier départ : 8h30 – CH Unique

Départ – Paddock A/B – Langogne (GPS – 44°72.3097′ N / 3°85.4003’ E)

(Paddock C au camping)

Liaison

Spéciale 1(GPS – 44°73.5535′ N / 3°83.3760’ E ): sous la base nautique de Naussac – Spéciale banderolée tracée à 100% dans le sable du lac. –– Durée estimée : 6 min.

Liaison

Spéciale 2 (GPS – Départ 44°76.7511′ N / 3°76.8766’ E – Arrivée – 44°74.9191′ N / 3°85.1315’ E) : Spéciale en ligne à 80% dans le sable + 2 pierriers naturels – Durée estimée : 7 min.

Liaison

CH1 – Paddock

Liaison

CH2 – sans assistance ni ravitaillement

Liaison (CH soutenu)

CH3 – sans assistance ni ravitaillement

Liaison

Spéciale 3 – Langogne – (GPS – 44°71.3237′ N / 3°85.1315’ E): Spéciale banderolée sur herbe avec passages en sous bois. Durée estimée : 6 min.

Liaison

CH4 – paddock

Catégorie E1 :

Avec 20 points d’avance, Marc Bourgeois (Yamaha) s’oriente, sauf catastrophe, vers un titre de champion de France E1. Il pourrait d’ailleurs conquérir ce titre dès samedi soir en terminant devant Julien Gauthier (Yamaha-B2R). Ce dernier ne devrait pas non plus voir sa seconde place évoluer. La 3ème et dernière place du podium sera, elle, plus disputée. Trois pilotes la convoitent, Benoit Fortunato (Yamaha),actuel 3ème, LoÏc Minaudier (MASH-SIMA) qui a signé son premier podium à Champagne-Mouton, et Anthony Boissiere (Moto Pulsion – Sherco) qui ne cesse de remonter dans ce classement depuis son absence à l’épreuve d’ouverture à Privas.

Catégorie E2 :

Loïc Larrieu (Sherco-Moto Pulsion) déjà titré lors de l’avant-dernière épreuve à Champagne-Mouton, c’est le duel pour la seconde place entre Romain Dumontier (Yamaha) et Nicolas Deparrois (Husqvarna-Atomic-Moto) qui animera la catégorie des mid-size. Forfait le samedi à Champagne-Mouton à cause d’une intervention chirurgicale dont il n’avait pas eu le temps de se remettre totalement, Nico Deparrois a vu le pilote Yamaha fondre sur lui au classement provisoire et le rejoindre à une stricte égalité de points.

Catégorie E3 :

Décidément cette catégorie nous aura tenu en haleine tout au long de la saison. Et il n’y a aucune raison que ça change au cours du week-end prochain. Si l’auvergnat Manu Albepart (BETA) affiche une avance de 10 points au compteur sur son premier poursuivant, Antoine Basset (MASH-SIMA), on sait que tout cela peut très vite changer dans une catégorie où ils sont 4 à pouvoir prétendre à la victoire. Parmi eux, Jérémy Joly (KTM) qui pointe seulement à 4 points derrière Basset. Blessé à Champagne-Mouton, il n’a pu rouler à la finale du championnat du monde à Réquista, et aura à cœur de réaliser une belle performance pour la dernière course de la saison. Mathias Bellino (Husqvarna) vient d’être sacré champion du monde E3, et fera tout pour remporter ces 2 journées.

Catégorie Junior :

Comme pour Loïc Larrieu en E2, le pilote de l’école de pilotage EC2M Jérémy Carpentier pourra rouler l’esprit serein à Langogne. Avec un titre déjà empoché, on ne doute pas qu’il fera le nécessaire pour s’imposer sur les berges du lac de Naussac. Il arbitrera les débats entre les candidats aux accessits. Mika Barnes (KTM) est le mieux placé d’entre eux pour prendre la place convoitée de vice-champion. Il devra pour cela contenir les assauts de Théo Bazerque (Sherco Academy) à 5 points derrière, ou encore de l’imprévisible Quentin Delhaye De Maule (TM RACING). En lice également pour le podium final, David Abgrall, qui pourra compter sur le soutien d’une équipe au grand complet. En effet l’ équipe d’enduro de l’ armée de terre EEAT-Yamaha voit le retour dans ses rangs d’ Anthony Geslin, définitivement remis de sa blessure de début de saison. Associés à Jérémy Miroir et Jean-Baptiste Nicolot, ils auront toutes les cartes en main pour faire briller leurs couleurs en tête de course.

Catégorie féminine :

Beaucoup de changements dans le classement des féminines lors des 2 dernières épreuves. Ludivine Puy (BETA) et Blandine Dufrene (KTM) tour à tour écartéés de la tête du classement, c’est la pilote la plus régulière du plateau, Juliette Berrez (Yamaha) qui prendra le départ de l’ultime course assise dans le fauteil de leader. Avec 14 points d’avance, sa mission sera d’assurer les quelques points nécessaires pour ramener ce titre de championne de France.

Catégorie constructeur :

Cette catégorie nous avait habitué depuis quelques saisons à un classement quelque peu figé. Cest tout l’inverse cette année, avec un duel haletant entre Yamaha et Sherco. Léger avantage pour Yamaha qui compte 11 longueurs d’avance sur Sherco mais les points de 2 pilotes sont additionnées dans cette catégorie, cet écart pourrait donc très vite se réduire. 

Après une présentation des pilotes vendredi soir à 18H, le départ de cette finale du Championnat de France d’Enduro 24MX sera donné à 8H30 samedi. Vous pourrez suivre cette course en direct, ou suivre les classements Live sur www.enduro-france.fr .